| Page d'accueil | Journaux de bord | Photos | Vidéos | Cartes | Programme scolaire |
| Équipage et voilier | Médias | Commanditaires | Jeux et activités | Faites un don | Contactez-nous |
|
||||||||||
 Éric Privé: Capitaine et ingénieur en mécaniques Indiana Jones des temps modernes, Éric est un ingénieur en mécanique passionné de voile qui partage son enthousiasme pour l'aventure depuis plusieurs années avec des gens de partout dans le monde. On le nomme « capitaine » (étant l'heureux propriétaire du Whistler), mais il est aussi professeur, mécanicien et scientifique à bord.  « Je me suis intéressé à la voile grâce à mon ami Charles-Yvon Bédard qui habitait sur la plage Saint-Laurent à Québec et qui possédait un voilier. Ensuite, avec mes deux meilleurs amis, Jean-François Bennett et Angelo Gauthier, nous avions comme projet commun de faire le tour du monde pour nos 35 ans. Cette idée m'a incité à apprendre tout ce que je pouvais sur la voile. Une fois installé en Caroline du Nord, j'ai commencé à faire de la course de J-24 et à lire tout ce qui me tombait entre les mains sur le sujet. Par la suite, j'ai acheté un petit MC-Scow monoplace de 16 pieds. Pendant une dizaine d'années, je me suis promené avec mon mentor, Robert Bouknight, avec qui je faisais de la course en voilier. À l'approche de mes 35 ans, mon rêve commença à se concrétiser. C'était vraiment incroyable d'arrêter de rêver, d'arrêter de lire des centaines de revues et des dizaines de livres sur le sujet et de finalement mettre en pratique tout ce bagage théorique. L'achat du bateau, la vente de ma maison, de mon auto, ma démission du boulot : tout s'est passé comme dans un rêve. Je n'arrivais pas à croire qu'après tant d'années à planifier et rêver, le jour était enfin arrivé. Je me pinçais et je me pince encore ».
 Lieu et année de naissance: Québec, 1968
Formation académique: Ingénieur en mécanique (Université de Waterloo) Expériences pertinentes: - courses de voilier depuis 1992 - certification en navigation, plongée sous-marine et pilote d'avion classe IFR Lorsqu'il part, Éric s'ennuie de… Sa nièce et son neveu. Pourquoi participer à Défi Québec Monde? « Pour sortir les jeunes des salles de classe, virtuellement, pour leur faire découvrir la planète. » >>> Pour en savoir plus sur les aventures d'Éric et d'Angelo, cliquez ici! |
||||||||||
 Pascale Otis: Biologiste et journaliste scientifique Pascale est une véritable aventurière, toujours prête à partir à la découverte d'une nouvelle région de la planète. Surnommée « La Mère l'Oie », Pascale est aussi à l'aise avec ses oies qu'à travers une colonie de manchots. Passionnée de la photographie et de la vulgarisation scientifique, elle sait transmettre son amour pour la nature à tous ceux qui la croisent. Lieu et année de naissance: Québec, 1978 Formation académique: Biologiste, MSc (Université Laval)
Lorsqu'elle part, Pascale s'ennuie de… Ses oies, du chocolat noir et des melons d'eau.  Pourquoi participer à Défi Québec Monde?
« Pour éveiller l'intérêt des jeunes à l'importance de protéger leur environnement et les inciter à s'ouvrir sur le monde ! J'ai la chance d'avoir acquis beaucoup d'expérience dans les domaines de la recherche, de la vulgarisation scientifique et de l'éducation pendant mes différentes expéditions scientifiques. Cette grande visibilité médiatique me permet depuis des années de sensibiliser les gens aux impacts de l'activité humaine sur notre planète. Pendant les 15 mois passés à bord du SEDNA IV (Mission Antarctique), j'ai pu constater l'intérêt porté par les jeunes pour l'aventure et pour les découvertes scientifiques. En tant que responsable de l'expédition Défi Québec Monde, je souhaite utiliser notre aventure pour partager ma passion pour la science. La conscientisation environnementale est sans aucun doute le plus bel héritage que nous pouvons léguer aux générations futures ».
>>> Pour en savoir plus sur les aventures de Pascale, cliquez ici! |
||||||||||
| LES MARINS DE PASSAGE | ||||||||||
 Angelo Gauthier: Vétérinaire Chili, Île de Robinson Crusoé et Île de Pâques Angelo est un amoureux de la nature. Vétérinaire de profession, il s'empresse toujours de faire découvrir ses nouvelles trouvailles à ses coéquipiers. Homme à tout faire toujours prêt à partir à la découverte d'une nouvelle région du monde, Angelo est le parfait matelot : aventureux, curieux, intelligent, facile à vivre, sympathique et attachant. Il sera nouveau papa cette année (2007), alors il a dû nous quitter pour retrouver sa vie de terrien… |
||||||||||
 GILLES PRIVÉ: Comptable retraité Polynésie Française Ayant passé sa vie à danser avec des chiffres en tant que comptable, Gilles est certainement quelqu’un sur qui l’on peut compter. Son pied marin et son sens du dévouement en a peut-être fait le marin le plus dévoué à bord (et aussi le plus infatigable laveur de vaisselle que le Whistler a connu !). |
||||||||||
 CAROLLE SAVARD: Retraitée des services de la santé Polynésie Française Douce et généreuse, toujours prête à donner un coup de main, Carolle est l’heureuse élue de ce malaise qui se nomme « mal de mère ». En effet, la maman d’Éric doit se contenter de regarder de loin son fils vivre sa passion pour la navigation puisqu’il ne semble pas y avoir assez de Gravols à bord pour faire passer son autre « mal de mer ». Son activité préférée sur le bateau : jouer aux cartes… |
||||||||||
 MARIE-JOSÉE PRIVÉ: Ingénieure civile La sœur d’Éric ne peut être qu’une sainte pour avoir enduré son frère pendant son enfance. C’est peut-être ce qui en a fait une fille prête à tout surmonter (même lorsqu’elle s’est coincée les deux pieds dans la boue sur le bord d’une plage en Polynésie Française !). Son activité préférée : trouver des poissons clown. Sa nouvelle passion : améliorer la recette de mon yogourt maison (appelé « yogourt bateau »)… |
||||||||||
 LUC MOREAU: Ingénieur électrique Polynésie Française Ce père dévoué a laissé ses deux poussins derrière pour venir passer quelques semaines à bord, malgré son mal des transports aigu. (Étant donné sa condition, il pourra donc déclarer son séjour à bord comme congé de maladie !). Son activité préférée : transporter de l’eau dans nos contenants de 20 litres pour permettre à Marie-Josée de prendre des douches prolongées… |
||||||||||
 JOSE CETARO: Polynésie Française, Îles Cook et Samoa Notre Argentin, surnommé « Pepe » a la culture latine dans le sang. Bon vivant, toujours enjoué, il rêve de tirer quelque chose de comestible de sa ligne de pêche. Malgré le maigre succès de ses nombreuses heures de pêche, Pepe trouve toujours quelque chose dans le réfrigérateur pour nous cuisiner un bon repas en fin de journée… |
||||||||||
 Lawrence Wilson, avocat Samoa Lawrence nous a trouvé sur le bord de la rue, alors que nous attendions l’autobus avec une vingtaine de sacs d’épicerie. « Je vous dépose quelque part ? Pago Pago ? Non, ce n’est pas sur mon chemin, mais montez. Je ferai le détour » ! Son esprit de générosité nous a tout de suite inspiré une belle amitié et c’est ainsi qu’il s’est joint à l’équipage du Whistler pour faire la traversée entre les deux Samoa. Son meilleur ami ? Son inséparable téléphone cellulaire ! |
||||||||||
 Edith Simard, biologiste Tonga Biologiste de profession et ancienne collègue de laboratoire, Edith a déjà survécu à plus d’une aventure en ma compagnie. Elle savait donc un peu à quoi s’attendre lorsqu’elle a décidé de venir nous rejoindre dans le Pacifique. Ma cuisine douteuse, pas de téléphone cellulaire ni d’Internet. Loin de tout pendant des semaines. Malgré tout, Edith survivra. C’est le retour au centre-ville de Montréal qui sera difficile… |
||||||||||
 Stéphanie Simard, analyste financier Tonga Stéphanie était persuadée d’avoir le mal de mer avant même d’être montée à bord, mais rien n’arrête cette fille qui a démissionné de son emploi pour venir nous rejoindre. Son plus grand défi : prendre une douche en n’utilisant qu’un litre d’eau douce par jour. Ce qu’elle a laissé à la maison : son fer et son séchoir à cheveux. Sa nouvelle passion : se faire bronzer sur le pont. Achat incontournable à son retour à la maison : des draps comme ceux du voilier… |
||||||||||
 Gabriel Otis, physicien retraité, Tonga Nous avions réservé une tâche bien spéciale à mon père : ajuster toutes les portes à l’intérieur du voilier pour qu’elles ferment. Aussitôt dit, aussitôt fait. Tâche suivante ? Installer une pompe à pied pour l’eau de mer dans l’évier de la cuisine. Il ne faut pas manquer d’idées de bricolage quand Gabriel est dans les parages, car il commence habituellement ses journées comme un coq à 5h du matin. Mais grande surprise sur le voilier : il se lève rarement avant 7 heures ! Heureusement, le maître bricoleur lâchera facilement ses outils pour aller nager, faire de la plongée en apnée, faire du kayak ou prendre une marche. Autrement, l’intérieur du voilier aurait été entièrement refait pendant son séjour ! |
||||||||||
 Charlotte Otis, mère retraitée, Tonga Qui aurait cru que ma mère oserait monter à bord d’un voilier alors qu’elle ressent le mal de mer sur le traversier entre Québec et Lévis ! Mais la voilà à bord du Whistler, prête à affronter ses malaises pour passer quelques semaines avec sa fille. Ses plus grands défis : (1) se baigner dans l’eau de mer à 28°C qu’elle trouve froide (mais elle se baigne à Baie Saint-Paul dans de l’eau à 18°C !!!), (2) remonter à bord du dinghy après une plongée d’observation sur les récifs de coraux et (3) gager suffisamment pour aller voir la mise quand on joue aux cartes. Après 3 semaines à s’habituer à la vie sur l’eau, Charlotte serait peut-être restée. Qui aurait cru que ma mère goûterait un jour un peu à mon style de vie et aimerait ça ! |
||||||||||
| LES TERRIENS | ||||||||||
 Éloi Amesse: Musicien compositeur -
www.myspace.com/messaikÉloi est compositeur, multi-instrumentiste et sonorisateur. Il a créé et réalisé des bandes sonores de danse contemporaine pour Jean-Sébastien Lourdais, les Demi-lune violentes et la Centrale Synergique. Il a également mené un trio de jazz dans le circuit des hôtels Fairmount, fait de la prise de son pour Papagroove, Richard Séguin et Claude Fradette. et fait des arrangements pour des auteurs compositeurs interprètes de la relève. Il se consacre aujourd'hui principalement à son projet de musique cinétique-instrumental Messaïk et collabore à des projets en phase avec ses valeurs, comme le projet Défi Québec Monde. | ||||||||||
 Jeff Farlow: Président d’une compagnie de contrôles informatisés Caroline du Nord C’est grâce à Jeff qu’Éric s’est d’abord impliqué dans la mise à jour d’un site Internet (un site toujours actif à l’adresse suivante : www.whistleradventures.net). Aux premières lueurs du projet de Défi Québec Monde, Jeff a tout de suite offert son aide pour mettre en ligne nos photos, vidéos et textes. Pour rendre le projet possible, il a mis Lisa dans le coup pour nous apporter toute l’assistance nécessaire… |
||||||||||
 Lisa Powers: Caroline du Nord Toujours prête à relever un défi, Lisa est la petite fée qui s’occupe de notre site Internet. Sa plus grande force : son sens de l’innovation. Son plus grand défi : incroyable mais vrai, elle ne parle pas un mot de français !!!! |
||||||||||
 GABRIEL OTIS: Physicien retraité Québec De Québec, Gabriel est notre amarre à terre. Il fait le lien entre le voilier et notre équipe de la Caroline du Nord (Jeff et Lisa). Les plus belles plumes n’appartiennent pas toujours aux oiseaux : mon papa lit et relit nos textes, les corrige et les traduit pour vous permettre de suivre notre aventure « sans fautes » sur le site Internet. |
||||||||||
| LE VOILIER | ||||||||||
 Le Whistler, Modèle Peterson 44
« Ce vire-vent est l’œuvre de mon grand-père Joseph Otis (1917-1993). Il me l’a offert lorsque j’avais 12 ans. Peut-être savait-il que j’allais un jour passer mes journées à bord d’un de ces voiliers à parcourir le monde ! Les 4 bateaux en bois et en métal tournent depuis, encore et toujours, au chalet de mes parents à Baie Saint-Paul… »
~ Pascale
Le Whistler, Modèle Peterson 44 « Sur une liste de 300 bateaux, j'ai fait une sélection de 10 voiliers qui répondaient à certains critères comme le prix, la performance, la stabilité, le type de voiles et le confort intérieur. J'ai opté pour le Whistler et c'était le début de ma grande aventure ». ~Éric 
Le voilier est muni de 3 voiles qui totalisent près de 425 mètres carrés de surface (ou environ 1 400 pieds carrés). Il est équipé de tous les instruments de navigation modernes (GPS, pilote automatique, etc.).
L'aération se fait grâce à 5 écoutilles et 10 hublots. La salle des machines se trouve entre le carré principal et la cabine arrière. C'est là que loge le moteur de 62 chevaux qui fonctionne au diesel. L'eau potable est fabriquée à partir de l'eau de mer grâce à un désalinisateur. Le Whistler est un voilier qui allie performance et robustesse. En une journée, il peut parcourir une distance de 180 miles nautiques ou 333 kilomètres (soit l'équivalent d'une vitesse de près de 26 kilomètres à l'heure). La cuisine peut accommoder 4 personnes à la table. Le Whistler comprend 2 chambres à coucher et 2 salles de bain (dont une avec douche). La table du carré se transforme en lit double pour une capacité totale de 7 couchettes. 
>>> Cliquez ici pour visionner la vidéo qui montre l'intérieur du voilier. |
||||||||||
Mélanie Jalbert - Étudiante en nutrition 
Geneviève Mercier-Couture – Étudiante en médecine 